model | Model unggulan |
materi | kulit nappa |
werna | adat |
ukuran | 620*690*1050cm |
watake | Layar LCD melengkung, pijet peneumatik, pangaturan listrik, pangisi daya nirkabel |
pilihan | mbukak kunci elektronik, muter, nul gravitasi |
model ditrapake | rapat umum |
pambayaran | TT, paypal |
wektu pangiriman | sawise mbayar 10-20 dina (miturut MOQ) |
Tumpaan | DHL, Fedex, TNT, EMS, UPS dll. |
kutipan sampel | 854$ |
OEM/ODM | nyokong |
bahan ngisi | busa + plastik + karton + rangka kayu |
bobot resik | 55kg/set |
packing | 93kg / paket |
Kursi mewah unggulan: cocok kanggo mpv medium lan gedhe, RV lan kendharaan papan liyane.
Fitur kursi penerbangan:
1. Safety: Safety minangka pertimbangan utama produk penerbangan.Kaya produk penerbangan liyane, kursi penerbangan kudu memenuhi standar kualitas sing cocog, lulus tes sing dibutuhake lan entuk sertifikat kelayakan udara sing cocog.Contone, standar TSO-c127 ndhuwur.Yen gagal kanggo pass standar, iku ora diijini kanggo nginstal ing pesawat.
2. syarat resistance geni kanggo bahan jog: Iku utamané bantal jog lan tutup jog.Pigura logam ora bisa diobong, lan sabuk pengaman uga kudu dibutuhake.Oalah, kabeh materi ing kursi kudu duwe laporan kobong.Kajaba iku, Airbus lan Boeing duwe syarat uji coba asap lan keracunan wajib kanggo bantal kursi pesawat.Wektu evakuasi darurat darat pesawat penerbangan sipil yaiku 90 detik, saengga kita bisa mbayangake sepira dhuwure syarat tahan api.
3. comfort Seat: Aku ora bakal ngomong akeh bab iku.Oalah, kursi duwe syarat kenyamanan.Amarga khususe transportasi udhara, area aktivitas penumpang sempit lan cilik, mula kudu lungguh ing posisi tetep suwe lan ora bakal kesel banget.Miturut prinsip ergonomik, postur lungguh sing paling apik kanggo manungsa yaiku 135 derajat, supaya bisa njaga bentuk tulang belakang lan nyuda tekanan ing balung mburi.Bisa dideleng saka diagram mbengkongake lan postur tulang belakang ing Gambar 1 yen wangun mbengkongake balung mburi ing negara C paling cedhak karo kurva fisiologis balung mburi ing macem-macem posisi lungguh.Mulane, kursi penerbangan dirancang miturut sikap C.